擺線針輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，簡(jiǎn)單的拆裝便于維修，使用零件個(gè)數(shù)少，潤(rùn)滑也是非常簡(jiǎn)單，由于采用行星傳動(dòng)的原理，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)擺針齒的啃合數(shù)多，重疊的系數(shù)又大，整體機(jī)身平衡運(yùn)轉(zhuǎn)，主要零件是用軸承鋼淬火后精磨而成，磨損降到至低，所以運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所發(fā)出的噪音低、壽命長(zhǎng)。

      擺線減速機(jī)減速比大，效率高，一級(jí)傳動(dòng)減速比為9~87，雙級(jí)傳動(dòng)減速比為 121～5133，多級(jí)組合可達(dá)數(shù)萬(wàn)，因主要零件是采用高碳合金鋼淬火處理（HRC58-62），斜齒行星減速機(jī)采購(gòu)，再精磨而成，且擺線齒與針齒套嚙合傳遞至針齒形成滾動(dòng)磨擦付，斜齒行星減速機(jī)供應(yīng)商，磨擦系數(shù)小，使嚙合區(qū)無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，42斜齒行星減速機(jī)，磨損小，所以經(jīng)久耐用。

      東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)和論證，結(jié)合多年機(jī)械傳動(dòng)和運(yùn)動(dòng)控制經(jīng)驗(yàn)，提供全球性質(zhì)的運(yùn)動(dòng)和控制解決方案，品質(zhì)是企業(yè)生存之本，我們?yōu)槭袌?chǎng)提供穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，提供更優(yōu)化的自動(dòng)化解決方案。

      F系列平行軸減速機(jī)的整體構(gòu)造跟它的命名的字母很像，F(xiàn)系列平行軸減速機(jī)的輸入軸和輸出軸處于平行狀態(tài)，所以利用這個(gè)就很好區(qū)分了，那就是看它的輸出軸與輸入軸的位置關(guān)系是否是平行狀態(tài)。

      K系列的減速機(jī)大多數(shù)的情況下的基本型式式輸出軸與輸出軸成直角關(guān)系，但是不同的形式還是有點(diǎn)區(qū)別，比如KAF以及KVF這兩個(gè)軸是處于同一水平線的，區(qū)分它的一些關(guān)鍵點(diǎn)在于內(nèi)部的齒輪結(jié)構(gòu)，它內(nèi)部的齒輪結(jié)構(gòu)下橫線斜齒—傘齒輪存在。

      東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司是專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機(jī)、高精度平臺(tái)減速機(jī)以及專用減速機(jī)的廠家，公司的成功離不開眾多客戶朋友長(zhǎng)期的支持與幫助，面向未來(lái)，我們將為您服務(wù)更多，與您攜手并進(jìn)，斜齒行星減速機(jī)公司，共創(chuàng)輝煌！

      定徑減速機(jī)包括至少兩個(gè)以上沿鋼管軋制方向排列的機(jī)架與軋輥、及傳動(dòng)裝置；具有結(jié)構(gòu)緊湊、耐大負(fù)荷沖擊、耐頻繁沖擊、運(yùn)行穩(wěn)定、連續(xù)工作等特點(diǎn)，箱體結(jié)構(gòu)按照重載設(shè)計(jì)，在設(shè)備啟停和事故的情況下，有足夠的安全系數(shù)來(lái)承受沖擊載荷。

      定徑減速機(jī)屬于低轉(zhuǎn)速，大負(fù)載的運(yùn)行工況，一旦軸承室出現(xiàn)磨損將導(dǎo)致輸出軸出現(xiàn)擺動(dòng)，影響產(chǎn)品質(zhì)量，由于設(shè)備體積龐大，傳統(tǒng)修復(fù)工藝根本無(wú)法解決，只能采取在現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)工藝進(jìn)行修復(fù)。

      東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，我們的團(tuán)隊(duì)擅長(zhǎng)多種內(nèi)、外齒輪加工及解決方案，總結(jié)出一整套“內(nèi)部品質(zhì)管理體系”來(lái)確保各零件組合后的相對(duì)精度，為整機(jī)出廠提供高合格率保障，我們期待您的來(lái)電，一起攜手合作！